関西一周（まとめ編）

８０８ｋｍの旅が終わった。疲労感が数日残ったものの、ロングライド走法のおかげで手やお尻の痛みは全くなかった。日焼けして皮がむけたんだけど、５月の紫外線って案外強いんだなと。旅のまとめ記事を書いてみる。以前のまとめ記事に書いたことには触れず、新たに気付いたことに絞ることにする。

＜関西地方までの車の移動＞

三重県までの８００ｋｍの移動は、高速道路を使って１０時間前後だった。夜間に運転→翌朝から初日のサイクリング、最終日のサイクリング→夜間に運転→翌朝に帰還して片付け。徹夜を２回強いられた。

＜ＧＷという季節＞

７日間の最高気温の平均が２２℃、最低気温の平均が１２℃。時間帯によってウィンドブレーカーやウォーマーが必要だったり、必要でなかったりした。そのため、持ち歩くウェアが増える傾向にある。

＜道路事情＞

関西地方も地域によってバイパスが多かった。その場合は、ガーミンエッジ１０３０のナビ機能のひとつを使って、国道を回避してやると安心感があると思った。

＜補給＞

補給をせずに１００ｋｍ以上走った日もあった。ゆったりペースであれば、エネルギー不足でも何とかなると思った。

＜パンク＞

今回、一度もパンクしなかった。耐久性の高いタイヤを装着した効果だと思う。

＜さいごに＞

１週間ちょっと家を空けた。それに同意してくれた嫁さんに感謝。日本一周を達成するために、第５弾の中国一周を考えてけど、育児計画からするとしばらく先になりそう。

参考：https://www.google.co.jp/maps/

同じような旅を計画している人がいるかもしれない。以下、参考になりそうな情報をおまけ程度に。

＜車両重量９．０ｋｇ＞

＜バックパック重量２．６ｋｇ＞

＜ルート設定＞

・休憩時間を含めた平均速度を把握する必要あり

・バイパスの多い地域では国道を回避すると走りやすい

＜ライディング＞
・低いケイデンスを保つと手やお尻が痛くならない

＜宿泊＞
・コインランドリーを備えたビジネスホテルにすべき

＜春ライド＞
・ウィンドブレーカーやウォーマーなどを忘れない

＜その他＞
・スペアタイヤを携行するより耐久性のあるやつを装着する

参考：関西一周（計画編）
参考：関西一周①（三重県庁⇒奈良県庁⇒和歌山県庁）
参考：関西一周②（和歌山県庁⇒大阪府庁）
参考：関西一周③（大阪府庁⇒明石市役所⇒兵庫府庁）
参考：関西一周④（兵庫県庁⇒京都府庁⇒滋賀県庁）
参考：関西一周⑤（南湖一周）
参考：関西一周⑥（琵琶湖一周）
参考：関西一周⑦（滋賀県庁⇒四日市市⇒三重県庁）
参考：関西一周（まとめ編）
参考：ロードバイク日本一周