2016年2月28日日曜日

吉田川CR(東松島市⇔大和町)

場所: 日本, 宮城県東松島市
宮城県内のサイクリングロードを発掘する企画。

参考:宮城サイクリングロード

吉田川サイクリングロードの実地踏査。鳴瀬大橋を起点として山側に走る。天気は曇り、気温4~6℃、南東の風3mというコンディション。


マイカーにロードバイクを積み、仙台から陸前小野駅まで移動、吉田川沿いにあるひと休みパーキングの駐車場を利用した。14時、陸前小野駅を出発した。サイクリングロードまで約1km、途中にミニストップ東松島鳴瀬店がある。イートインでの腹ごしらえに重宝する。ちょうどそこに、津波浸水区間Endという看板あり。

〒981-0415
宮城県東松島市浅井下宿
参考:https://www.google.co.jp/maps/place/鳴瀬大橋

鳴瀬大橋(国道45号線)、サイクリングロードの左岸に入ったところを起点とする。鳴瀬大橋を途中まで渡ったら、鳴瀬川と吉田川の中間にある堤防に入るのがポイント。左岸を遡上する。


西小野・小野歩行者自転車専用歩道(歩道)3km地点。


4km地点に橋2つ。東松島大橋(県道204号線)、鳴瀬奥松島大橋(三陸自動車道無料区間)。


二子屋橋(県道60号線)9km地点、その手前に約200の未舗装路がある。


鉄道用陸橋(東北本線)10km地点。


品井沼大橋(国道346号線)12km地点、その手前約1kmからサイクリングロードを出て国道346号線を走る。志田谷地排水機場のあたりまで津波が到達したみたい。


大郷大橋(県道146号線)16km地点。


粕川大橋(県道40号線)19km地点。


途中、サイクリングロードを出て県道241号線を約1km走る。


桶場橋(町道桧和田本線)23km地点。


鉄道用陸橋(東北新幹線)23km地点。


悟渓寺橋(町道悟渓寺報恩寺線)25km地点。


八幡歩道橋(歩道)26km地点。


途中、晴れたらいいねという蕎麦屋さんがある。ただし、堤防側から直接お店に入れない。堤防の右側にある一般道側から入るようにする。


新善川橋(町道舞野上桧和田線)27km地点で、善川を渡る。


善川を渡るとすぐに落合橋(県道3号線)がある。ここが終点で15時半到着、片道28kmだった。駐車場もある。


往路は陸前小野駅まで行かず、デポ地であるひと休みパーキングの駐車場に直行した。17時到着なんで往復52km4時間。コンディションがよく、道順に精通していれば2時間以内で完走できると思う。

参考データ:https://connect.garmin.com/activity/1066400020

2016年2月27日土曜日

吉田川CR(概要)

場所: 日本, 〒981-0415 宮城県東松島市浅井下宿
宮城県内のサイクリングロードを発掘する企画。

参考:宮城サイクリングロード

前回の鳴瀬川サイクリングの実地踏査、河口付近で隣を流れる吉田川に興味をもった。吉田川は知らない川じゃなく、いくつかの定番コースで何度も吉田川を渡ってる。脇見をした限りでは使えそうな印象だった。自分の足で全貌を解明してみよう!

〒981-0415
宮城県東松島市浅井下宿
参考:https://www.google.co.jp/maps/place/鳴瀬大橋

鳴瀬大橋を起点、デポ地を陸前小野駅にする。以下、現地までのアクセス情報(日曜7~8時出発)。

自動車:高速道45~55分/下道60~70分
電車:仙台駅→陸前小野駅(仙石東北ライン/仙石線)36~68分

片道だけサイクリングして輪行で仙台に戻るパターンもある(日曜16~17時到着)。ただし交通の便は悪い。

バス:吉岡志田町(2番のりば)→泉中央駅41分
電車:泉中央駅→仙台駅(地下鉄南北線)20~29分

河川図やライブカメラのリンク先は以下の通り。

2016年2月13日土曜日

江合川CR(涌谷町⇔古川市)

宮城県内のサイクリングロードを発掘する企画。

参考:宮城サイクリングロード

江合川サイクリングロードの実地踏査。涌谷大橋を起点として山側に走る。天気は曇り、気温11~14℃、南風1mというコンディション。4月並みの気温で暖かい。


マイカーにロードバイクを積み、仙台から涌谷駅まで移動、涌谷中央公園の駐車場を利用した。12時半に涌谷駅を出発、サイクリングロードまで約500m。

〒987-0165
宮城県遠田郡涌谷町追廻町51
参考:https://www.google.co.jp/maps/place/涌谷大橋

涌谷大橋(県道173号線)、サイクリングロードの右岸に入った所を起点とする。右岸を遡上する。


涌谷橋(?)2km地点。定期的に未舗装路の段差が設置されている。ロードバイクの速度超過を抑制する目的なのかな。


上谷地橋(上涌谷上郡線?)4km地点。


小牛田橋(?)8km地点の橋桁をくぐったら、一般道を迂回しながら左岸に渡る。


もし左岸に渡らなかったらの話。約300mの未舗装路の先に牛飼公園があり、トイレを利用することもできる。ただ、そこからサイクリングロードの右岸を遡上すると、再び約300mの未舗装路が待ち受けている。


鉄道用陸橋(東北新幹線)9km地点。


遠田橋(県道19号線)10km地点。


中北橋(町道北浦萩埣線?)12km地点、その手前約200mは未舗装路。


東江合橋(農免農道?)15km地点。


鉄道用陸橋(東北新幹線)17km地点、その手前400mでサイクリングロードから出て一般道を走る。


江合橋(県道1号線)18km地点で、サイクリングロードの左岸に入る。


新江合橋(国道4号線)19km地点。


桜の目橋(県道59号線)20km地点で右岸に渡ったら河口側に折り返す。サイクリングロードの右岸を走って鉄道用陸橋(東北新幹線)まで戻る。


鉄道用陸橋(東北新幹線)24km地点を通過したら、約300m先にある大崎市市民プール アクア・パル付近でサイクリングロードを出る。


東北新幹線の高架橋に沿って、約3km先の古川駅に向かう。ミニスストップ古川駅前大通店や丸亀製麺古川店などの補給スポットがある。


14時半、古川駅到着、片道26kmだった。駅裏にコインパーキングがあった。


復路も、対岸のサイクリングロードの調査をしたので時間が掛かった。到着16時半なんで、往復52+αkm4時間。コンディションがよく、道順に精通していれば2時間以内で完走できると思う。