スルーアクスルからの異音２０２４

２０２２年に購入して半年後、走行中の異音に気づいた。勾配３％くらいの坂道をダンシングするとペダルの回転周期に合わせてカチッカチッと音がする。発生源は、ボトム側かリア側。

過去に、ショップで点検してもらった。その際、ペダルなどの部品を交換してもらったけど、改善しなかった。異音がするものの走行に支障ないことからしばらく放置していた。

今回、ショップに数日バイクを預けて、本格的に点検してもらった。スルーアクスルが原因だと思われるとのこと。スルーアクスルに傷があり、回転に合わせて接触したような跡がある。試しにシマノ製のスルーアクスルに交換して走行したら、異音が鳴らなかった。つまり、純正のスルーアクスルが原因だったわけ。原因が判明してスッキリ。

フロント：NQR-12F3 120mm M12xP1.5 52.5g
リア：NQR-12E3 164mm M12xP1.5 61.5g

上は、純正のスルーアクスルの品番と仕様。どの純正のスルーアクセルでも異音が出るのか、たまたま自分のやつに限って異音が出るのか、少し気になった。予備用の純正のスルーアクスルを１セット所有していたので、それと交換してみた。そうしたら異音が出なかった。つまり、納車時の純正のスルーアクスルに限った話だったわけ。

八ヶ岳ロングライド２０２４

八ヶ岳ロングライドに参加する。昨年に続き２回目の参加。１回目の結果は、経過時間６時間。ネット平均速度２０.０ｋｍ／ｈ、グロス平均速度１７.５ｋｍ／ｈ、休憩時間４５分。

参考：https://yatsugatakekougen-longride.jp/

昨年までグランフォンド八ヶ岳というイベント名、今年から八ヶ岳ロングライドというイベント名。中身に違いはあるのだろうか。とりあえずコースは同じ。距離１０５ｋｍ、獲得標高２２００ｍ、難易度が高い。

使用機材は、２年前に購入した３号機プリンス。

「朝食」

１７時夕食、２０時就寝、３時起床、食事と排泄を済ませ、６時にチェックアウト。天気は曇りのち雨、自動車の外気温度は１６℃。長指グローブ＆半袖GORE-TEXジャケット＆撥水ウォーマー＆ビブショーツというコーディネートにした。

「会場」

今回は、前回と違ってグループライド形式。スタート時、エイド出発時にグルーピングを行い、サイクリングガイドがグループを先導する形で走り出す。その後は各自ペースダウンしてもよい。

７時にスタート。自己申告で走行ペースが速い参加者からスタートする。自分は最も速いグループで走行した。ずっと集団走行なんで、風除けがあってラクといえばラク。終盤、集団から少し千切れた。

結果は、経過時間６時間半。ネット平均速度２２.２ｋｍ／ｈ、グロス平均速度１５.７ｋｍ／ｈ、休憩時間１１７分。

昨年より３０分遅かった。遅くなった理由は、グループライド形式。自分は、休憩時間を短くしてダラダラ走る方法でタイムを削るタイプ。グループライド形式は、自分に全く合わなかった。あと、自由に走れないからストレスがたまった。

余談。先頭集団が間違って最終エイドに立ち寄らす通過するハプニングが発生した。逆走してエイドに戻る参加者、そのままゴールに向かう参加者とに別れた。自分は後者で一位でゴールした。ハプニングがなかったら１５位くらいだったと思う。

スタートとゴール時は標高が１５００ｍ高く５℃低い。

今回は、曇りのち雨で気温１９→２４℃。スタート時１６℃→第２エイド２１℃→第５エイド２３℃→ゴール時１９℃だった。

前回は、雨のち曇りで気温２０→２５℃。スタート時１５℃→第２エイド２０℃→第５エイド２５℃→ゴール時２０℃だった。

１４時清里出発、１９時半仙台帰還。

参考データ：https://connect.garmin.com/modern/activity/17213788928

ローター DB スチール スパイダー AFS

ディスクブレーキローターの音鳴りに悩まされていた。標準装備のRT-MT800 160mmなんだけど、雨の日にブイーンという音が鳴る。歩道を歩いている人が振り向くほどの大音量。晴れの日に鳴くこともある。まあ仕方がないかと思って放置していた。

参考：https://www.riogrande.co.jp/products/1016350001/

先日、ローター DB スチールスパイダー AFSに交換したらほとんど音が鳴らなくなった。

どうして交換することになるまでの経緯。ある日突然、ブレーキの鳴きが酷く、ブレーキの効きも悪くなった。ショップに持ち込んだら、キャリパーからフルードが漏れている可能性があるとのこと。前ローターの厚さが1.6mm、使用限度厚1.5mに近い。この辺が原因になっているみたい。

とりあえず、キャリパーはアルテグラBR-R8070から後継機のBR-R8170に交換することになった。

ローターも交換するんだけど、普段の雨天ライドで音鳴りが少ないというカンパ製を採用することになったのだった。