２０２５滋賀旅行（２日目）

滋賀旅行の２日目、ビワイチ２００ｋｍを走る。

参考：関西一周⑥（琵琶湖一周）

６年前の５月、関西一周の自転車旅でビワイチに初挑戦した。１９０ｋｍ走って８時間５０分だった。ネット平均速度２５.５ｋｍ／ｈ、休憩１時間１９分を含めたグロス平均速度２１.６ｋｍ／ｈ。

参考：https://www.pref.shiga.lg.jp/ippan/kendoseibi/douro/18913.html
参考：https://www.biwako1.jp/

前回は、「ぐるっとびわ湖サイクルライン」を走った。今回は、びわ湖１周・輪の国びわ湖のＨＰで紹介されていたウェブマップを参考にした。あらかじめガーミンコネクトでルートを描き、ガーミンエッジにエクスポートしておいた。前回より少し長めの２０３ｋｍ。前回と同じペースで走ると９時間半（休憩１時間２５分）かかる計算になる。今回は８月なので、その辺がどうなるのかなという感じ。

７時半、滞在中のホテルを出発して、サイクリングロードに合流した。猛暑日ということで朝から暑い。１時間に０.５〜１リットルの水分を補給するよう心掛けた。

サイクリンロードは熱中症になりやすいと思う。まず日陰が少ない。あとサイクリングロード沿いにコンビニや自販機が少ないため、補給箇所を事前に調べておく必要がある。

琵琶湖の東側は整備が行き届いている。路側帯が広い区間はとくに走りやすい。現在整備中の区間もあり今後が楽しみ。

旧道の方の賤ケ岳トンネルは、よく言えば古めかしくて風情がある。自分としてお化けが出そうな雰囲気で一人で通過したくない感じ。前回は、たまたまほかのサイクリストと一緒にくぐることができた。今回も、地元の子供たちと一緒にくぐることができた。

中部一周（２０１８年）と関西一周（２０１９年）の自転車旅の思い出の場所、飯浦港に立ち寄った。以前あった休憩所が撤去されている。以前記念撮影した岸壁に立ち入ることができないようフェンスが設けられている。同じ場所での記念撮影を断念せざるを得なかった。ちょっと残念だけど、初回訪問から７年も経ってるから、そういう変化もあるだろう。

コンビニＡに立ち寄らず、１４時２０分、喉が渇いた状態でコンビニＢに立ち寄った。水５００ｍｌをボトルに補給。走り出して給水ペースが上がるがお店や自販機など全く見当たらない。コンビニＡで２本買うべきだったと後悔。

１４時５０分、気温表示板３７℃を見て焦り始める。自販機を探しながら運動時心拍数が２０〜３０ｂｐｍ上がる。

１５時、本来のルートから逸れ、なんとか自販機を見つけることができた。本当、この自販機が神様に思えた。水分補給として１.５リットル飲み、体温を下げるため０.５リットル浴びた。１５時半、安静時心拍数が１１０ｂｐｍまで回復。運動時心拍数が１３０ｂｐｍを超えないよう様子を見ながら走る。

２０１８年中部一周（気象庁３３℃表示板３２℃サイコンーー℃）：１４：３０不調
２０２４年中国一周（気象庁３５℃表示板３５℃サイコン４２℃）：１３：００不調
２０２４年中国一周（気象庁３７℃表示板３７℃サイコン４４℃）：１３：００不調
２０２５年ビワイチ（気象庁３５℃表示板３７℃サイコン４０℃）：１４：３０不調

これまでの熱中症（の疑い）では、峠越えや上り坂で心拍が上がった後に不調になるケースが多かった。今回は平坦区間である。焦って心拍を上げたことが不調の要因になった可能性があるかもしれない。つまり、熱中症の症状として心拍が上がったのでなく、自販機探しに夢中になって心拍を上げて運動したら熱中症になったという意味である。あるいは、ただ単に舞い上がっていただけかもしれない。

［写真なし］

残り５０ｋｍあたりからリアの変速機が不調になった。翌日サイクルショップに持ち込んで判明したんだけど、シフトケーブルが断線寸前だった。２００ｋｍと距離が長いこともあり、スマホのバッテリー残量が２０％を下回った。体調面と機材面で万一のことがあった場合に備え、スマホの電源をＯＦＦにした。

１９時、サイクリングロードを離脱して、滞在中のホテルに到着した。日没を過ぎていたけど、ライトの残量が残っていたので何とか無事に完走することができた。経過時間１１時間半、ネット平均速度２２.７ｋｍ／ｈ、休憩２時間２９分を含めたグロス平均速度１７.７ｋｍ／ｈ。前回の記録より大幅に遅い。今回の教訓を今後に生かしたい。

参考データ：https://connect.garmin.com/modern/activity/20096027384