3号機のプリンスに乗り換えてから2万キロ走った。
定期交換として、チェーンリングを交換した。上の写真は、交換後30km走行だけした後。
上の写真は、交換前。台形の歯が削れて三角形に尖っているのがよくわかる。歯の高さのばらつきも顕著だ。もうちょっと早めの交換でもよかったかもしれない。
参考:https://bike.shimano.com/ja-JP/products/service-and-upgrade-parts/pdp.P-Y1W898030.html
参考:https://bike.shimano.com/ja-JP/products/service-and-upgrade-parts/pdp.P-Y1W836000.html
作業は、行きつけのショップにお願いした。交換後の走行フィーリングの違いはとくに感じなかった。
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