ツールド東北２０２３気仙沼フォンド（シュミレーション編）

ツールド東北、今年で４回目の参加になる。

参考：http://tourdetohoku.yahoo.co.jp/2023/

女川雄勝フォンド→北上フォンド→南三陸フォンドとステップアップして、今回挑戦するのが気仙沼フォンド。

参考：ロードバイク日本一周

長期休暇の際に１日１００ｋｍペースでの自転車旅を楽しんでいるものの、気仙沼フォンドのコースが結構ハードだなと心配している。距離２１０ｋｍ、獲得標高２３００ｍ、どちらも達成したことがないから。これまでの単発のライドの中で最も過酷だったのは、南三陸フォンドの距離１７０km、獲得標高２０００mかな。以下、完走について考えてみる。

http://tourdetohoku.yahoo.co.jp/2023/

まず、制限時間の話から。距離の長いフォンドほどスタート時刻が早く、どのフォンドも１７時半にコースクローズとなる。

女川雄勝フォンド65km：約8時間
北上フォンド100km：約10時間
南三陸フォンド150km：約11時間
気仙沼フォンド210km：約12時間

ただ、これまで３回参加した経験から、スタート時刻通りに出走するのが難しいことを知っている。集合待機列の始発組から順次出走するため、最終組の出走まで時間差がある。そのため、「出遅れることで制限時間が不足する分」を考慮しなくちゃいけない。

http://tourdetohoku.yahoo.co.jp/2023/

次に、公式ＨＰのコース情報の中で紹介されているモデル走行タイムの話。停車時を含めた経過時間（停車時を除いた平均速度）で記載されていて、それをもとに休憩時間を割り出すことができる。

女川雄勝フォンド65km：約4時間30分（平均16km/h）→休憩30分
北上フォンド100km：約6時間（平均19km/h）→休憩55分
南三陸フォンド150km：約８時間（平均2２km/h）→休憩86分
気仙沼フォンド210km：約10時間（平均26km/h）→休憩120分

気仙沼フォンドと同じようなコースを使って、実際にシュミレーション走行してみた。モデル走行タイムの通り、休憩時間１２０分を守ることができた。しかし、サイコンの平均速度２６ｋｍ／ｈを維持できず、２５ｋｍ／ｈで約１０時間半かかった。それでも、制限時間に対して１時間半の余裕がある感じ。

ただ、これまで３回参加した経験から、休憩時間を守るのが難しいことを知っている。モデルの休憩時間は、各エイドステーションを利用するために最低限必要な時間として設定されている。そのため、「混雑することで休憩時間が超過する分」を考慮しなくちゃいけない。

制限時間とモデル走行タイムの話をまとめる。平均速度２５ｋｍ／ｈを守った上で、「出遅れることで制限時間が不足する分」＋「混雑することで休憩時間が超過する分」が１時間半以内であれば完走できる。

ツールド東北では、走る楽しみだけでなく、食べる楽しみもある。

エイドステーションでご当地のおいしい食べ物が用意されているものの、カロリーの観点から携行食を準備すべきかどうか迷っている。摂取カロリーが足りないような気がするから。以下、補給について考えてみる。

17km女川AS：女川汁（180kcal）
37km雄勝AS：ホタテ焼き（130kcal）
60km神割崎AS：鮭わかめごはん（250kcal）
84km歌津AS：細工蒲鉾（30kcal）
101km大谷海岸AS：ピーナツクリームサンド＆いちごシャーベット（369+120=489kcal）
127km波路上伝承館AS：ホタテ炊き込みご飯＆磯のりのみそ汁（250+30=280kcal）
148km歌津AS：口どけプリン（264kcal?）
161kmホテル観洋AS：フカヒレスープ（100kcal）
173km神割崎WS：
182km北上AS：冷やしわかめうどん＆味付けめかぶトッピング（330kcal）

まず、摂取カロリーの話から。素人なりに計算して合計２０００ｋｃａｌ。１時間毎（２０ｋｍ毎）に平均２００ｋｃａｌずつ摂取するようなイメージ。

次に、消費カロリーの話。サイコンの計測データによる３３００ｋｃａｌ消費したようだ。単純にひき算すると、摂取カロリーが１３００ｋｃａｌ足りないように見える。しかし、糖質と一緒に脂肪が消費されるため、消費カロリーと同じ３３００ｋｃａｌを摂取する必要はない。

参考：ダイエット④（補給率）

• ゾーン2（60-70%）脂肪燃焼：補給率1/2（50%）
• ゾーン3（70-80%）有酸素運動：補給率2/3（66%）
• ゾーン4（80-90%）無酸素運動：補給率4/5（80%）

補給率とは、補給を数値として可視化したもの。ロングライドを積み重ねる中で自分で見つけた物差し。シュミレーション走行の平均心拍数はゾーン3だった。消費エネルギー３３００ｋｃａｌの６６％である２２００ｋｃａｌ摂取すればよい。ライド前の朝食で２００ｋｃａｌ摂取すればよい。