大潟村ソーラースポーツライン

大潟村ソーラースポーツラインとは、大潟村の平坦で広大な地形を活かし整備された、一周約25kmの周回コース。クローズドコースのため、一般車両を気にせず走ることができる。ソーラーカー大会やテスト走行など幅広く利用されているようだ。

参考：https://www.vill.ogata.akita.jp/archive/contents-52

以前から、大潟村ソーラースポーツラインの存在が気になっていたものの、詳しい場所を知らなかった。今回調べてみたら、男鹿半島の付け根の八郎潟にあることがわかった。なまはげライドの集合解散場所からわずか１５ｋｍ、自動車で２０分と近い。なまはげライドが終わった後に立ち寄ることに決めた。

申し込みは、ホテルサンルーラル大潟で行う。使用許可申請書を出して、１００円（貸切以外・１名・４時間以内）をフロントに支払えばよい。大潟村ソーラースポーツラインとホテルサンルーラル大潟は、１０ｋｍ離れた位置関係にある。ホテルまで足を運ばずに済むようにオンラインで支払えると便利だと思った。

準備万端だったものの・・・結局キャンセルした。なまはげライドに参加しないことになり、大潟村ソーラースポーツラインも利用しないことになった。別の機会に利用することにする。

なまはげライド２０２３

なまはげライドに参加する。

参考：https://great-earth.jp/akita_ride/

使用機材は、１年前に購入した３号機プリンス。

ロング１００ｋｍとショート６０ｋｍがある。自分はロング１００ｋｍを選んだ。獲得標高が１４００ｍあるので結構上る感じ。先週の試走では、経過時間が５時間半、休憩時間１時間、ネット平均速度２２.２ｋｍ／ｈ、グロス平均速度１８.２ｋｍ／ｈ。

第１エイド（12.3km）門前駐車場
第２エイド（25.8km）男鹿水族館GAO
第３エイド（46.5km）北陽小学校
第４エイド（66.0km）若美ふるさと資料館
第５エイド（86.9km）寒風山
ゴール（101.1km）男鹿駅前広場

エイドに関しては、情報の公開が遅い印象。距離と場所は、本番１週間前に届いたＤＭでやっと分かった。提供品は、ツールド東北やグランフォンド八ヶ岳と違い、未公開なので現地に行くまで分からない。

前日の１３時に仙台を出発。道中、天候不順のため明日のロングコースが中止となり、ショートコースに変更するという連絡が入る。ショートコースだったら参加しなくてもいいかな。仙台に引き返そうか迷ったものの、１６時に秋田市内のホテルにチェックイン。１７時夕食、やけ酒をあおって２０時就寝。

３時に起床。二日酔いのため、参加しないことに決めて二度寝。６時半の無料朝食バイキングを食べてチェックアウトした。

寄り道しながら仙台に戻り、いつものホームコースを走ることに。いつもの休日なら丸一日使って１００ｋｍ走るんだけど、今日は半日しかない。グロス平均速度の記録更新に挑戦することにした。結果は、経過時間４時間半。ネット平均速度２５．６ｋｍ／ｈ、グロス平均速度２３．２ｋｍ／ｈ、休憩２５分。普段のトレーニングとしては、過去最高記録をマークした。

余談として、なまはげライドは、宿が取りずらい。男鹿半島には、家族やグループなど２名以上で予約するような食事付きの高額な旅館しかない。単身で安く泊まれるビジネスホテルがない。秋田市内なら宿を確保できるけど、会場まで自動車で１時間かかる。

男鹿半島旅行（２日目）

１０月２２日のなまはげライド２０２３に参加する。その１週間前に試走することになった。家族旅行も兼ねている。

参考：https://www.google.co.jp/maps/

昨日は、大森山動物園をスタートして男鹿温泉郷まで９５ｋｍ（獲得標高９００ｍ）走った。２日目の今日は、男鹿温泉郷から大森山動物園まで１００ｋｍ（獲得標高１００ｋｍ）走る。

朝食は、セットメニュー。男鹿半島にはコンビニなどの補給ポイントがほとんどない。宿を出てから数十キロ補給できないため、ご飯３杯食べておいた。

９時半、男鹿温泉郷を出発。しばらく北上する。

１０時半、野石中山というところで南側にＵターン。

１２時、寒風山。３６０度の景色を楽しんだ。

１２時半、道の駅オガーレ（男鹿駅周辺広場）。本番のルートの後半５６ｋｍを３時間で走ったことになる。

家族との待ち合わせ場所、４４ｋｍ先にある大森山動物園に向かった。家族の観光が長引いたため、高速道路のインターチェンジ付近まで足を伸ばした。

１５時、自動車にロードバイクを積んで、帰り路についた。途中のサービスエリアで夕食を済ませ、１９時に仙台の自宅に帰還した。

走行データ：https://connect.garmin.com/modern/activity/12320906572

ちなみに、２日間で走った２００ｋｍのうち、本番で走る１００ｋｍ区間の走行データを抜き出してみた。経過時間が５時間半、休憩時間１時間、ネット平均速度２２.２ｋｍ／ｈ、グロス平均速度１８.２ｋｍ／ｈ。本番も５時間半くらいかなと思う。２日間に分けて走ったからあくまで目安。

男鹿半島旅行（１日目）

１０月２２日のなまはげライド２０２３に参加する。その１週間前に試走することになった。家族旅行も兼ねている。

もともと、イベント本番に合わせて家族旅行する計画を立てていた。しかし、本番前日の夕食で並ぶであろう刺身を自分の胃腸の問題で十分に楽しめなさそう。本番当日は、宿の朝食時間の前に自分だけ宿を出るため、食べることができない。そのため、家族旅行を１週間前倒しすることにした。

１日目の日中は、自分だけ試走する。その間、家族は観光する。チェックインからチェックアウトまでの時間帯は、家族とともに過ごす。２日目の日中も、自分だけ試走する。その間、家族は観光する。こんなスケジュール。

参考：https://www.google.co.jp/maps/

１日目は、大森山動物園をスタートして男鹿温泉郷まで８５ｋｍ（獲得標高８００ｍ）走る。ちなみに、２日目は、男鹿温泉郷から大森山動物園までの１００ｋｍ（獲得標高１０００ｋｍ）走る。２日間トータルで１８５ｋｍ（獲得標高１８００ｍ）だ。

１１時、大森山動物園を出発。序盤は市街地なので信号が多くなかなか進まない。

１２時、ポートタワーセリオン。ここを過ぎると信号が少なくなって気持ちよく走れる。自分の場合、男鹿半島のライドの際、ここを出発地点にすることが多い。

１３時半、イベント会場の道の駅オガーレ（男鹿駅周辺広場）。ここから男鹿温泉郷までの４１kmを本番と同じルートで走る。

矢羽根マークが設けられていた。８年前にサイクリングした際にはなかった記憶だ。

１６時、無事に男鹿温泉郷に到着。本番のルートの前半４１ｋｍを２時間半で走ったことになる。さらに家族が観光しているなまはげ館まで走った。

走行データ：https://connect.garmin.com/modern/activity/12307503076

宿は、セイコーグランドホテル。

参考：https://oga-seiko.com/

家族４人で２食付き５万円くらい。夕食は、個室で男鹿名物の石焼料理を堪能した。石焼料理は、姉妹館の男鹿ホテルが漁師料理をアレンジしてお座敷で振る舞ったのが始まりらしい。金石と呼ばれる密度の高い石を炭火で焼き、その焼けた石を許魚介類の入った桶に放って煮る料理。

ブレーキの異音とリア変速機の不具合

３号機プリンスの調子が悪い。

１つ目は、ブレーキの異音。周期的にシュッシュッと音が出る。手でホイールを回転させると、ディスクローターがパッドに擦れる際に回転が遅くなるため、少なからず抵抗になっている模様。あと、走行中に音が出るときと出ないときがある。最初はフロントだけだったが、先日からリアも同じ症状が出るようになった。

２つ目は、リア変速機の不具合。レバーを倒せずシフトダウンすることができない。ただ、シフトアップすることで、１回だけシフトダウン（１〜３速分ダウン）することができる。そのため、１速分アップ→２速分ダウンする方法で１速ダウンすることができた。しかし、トップギアまでシフトアップしてみたところ、１１速までのシフトダウン（１速分ダウン）しかできなくなった。つまり、１２速と１１速の間の変速しかできなくなった。

ショップに預けて修理してもらった。ブレーキの異音に関しては、パッドの戻りが悪くなったことが原因らしく調整してもらった。リア変速機の不具合に関しては、ブレーキレバーの無償交換とのこと。

グランフォンドピナレロ八ヶ岳２０２３（本番編）

あこがれのピナレロのバイクを購入してもうすぐ１年。せっかくのなのでピナレロ協賛のイベント、グランフォンドピナレロ八ヶ岳２０２３に参加することにしたのだった。

参考：https://gf-yatsugatake.jp/

使用機材は、１年前に購入した３号機プリンス。

３時半起床。ライド前のいつもの習慣で天気予報を確かめたら雨。ずっと晴れの予報が続いていただけにビックリ。昨日の試走で晴れを想定してウェアを決めていたのに変更を余儀なくされた。

食事と排泄を済ませ７時にチェックアウト。７時半に現地入りすると本降り。しばらくすれば雨が弱まりそうな感じ。小雨用のウィンドブレーカーにするか、本降り用のレインウェアを選択するか迷う。結局、無難にレインウェアを選択した。長指グローブ＆半袖ジャージ＆ベスト＆レインウェア＆撥水ウォーマー＆ビブショーツというコーディネート。

参考：https://weather.yahoo.co.jp/weather/

天候が落ち着いているであろう９時頃にスタートするつもりでのんびりしていた。１５人ずつ３０秒間隔のウェーブスタートなんだけど、スタート地点から聞こえるアナウンスが徐々に静かになってきた。ほとんどみんな出走しちゃったんじゃないかと。８時、あわててスタート地点に向かったら出走者は自分だけ。単独でスタート。

序盤は本降り。レインウェアを選択して正解だった。下り坂も雨も苦手なので慎重に走った。下り坂で抜かれて上り坂で追い抜く感じ。第１エイドの入口を見失って補給できず、第２エイドで最初の補給。いつものように、飲み食いする６〜７分だけの滞在時間。そのため、各エイドステーションで一気に追い抜いた感じ。

第４エイドあたりでようやく雨から解放された。レインウェアを脱ぎ、長指グローブから短指グローブに交換した。第５エイドで写真を撮る余裕もあった。ヒルクライム並みの上り坂を進んで無事にゴールした。

結果は、経過時間６時間。ネット平均速度２０.０ｋｍ／ｈ、グロス平均速度１７.５ｋｍ／ｈ、休憩時間４５分。仙台に戻る道中、珍しく脚が筋肉痛になった。結構な上り坂だったからね。

参考データ：https://connect.garmin.com/modern/activity/12143964380