F仕様:25~30mmダウン(28.5N/mm)
R仕様:20~25mmダウン(34.5N/mm)
税抜価格:¥28000
参考:http://www.monster-sport.com/product/parts/sus/mse_spring/zc32s/index.html
純正スプリング:中央14.8mm、端14.5mm
ダウンスプリング:中央12.2mm、端11.7mm
フロント側の最低地上高さを測定した。フロントバンパーが最も低いんじゃなく、その下部にある黒色の樹脂製フラップが最も低い。ダウンスプリングに交換した後、コンビニなんかの縁石に微妙に樹脂製フラップが当たるようになった。この程度の接触ならさほど気にしなくてもよいと思うけど、駐車の際に何気に気を遣うようになった。
走行中の乗り心地について。ロールが少なくなったことでコーナリングも快適にクリアできる。前後の荷重移動をしっかり感じ取れる程度のバネレートアップなので、扱いにくいということもなくよい塩梅。ただ、段差を通過すると結構ガツンと来るようになった。
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