職場の先輩は、６０万円のロードバイクを所有している。普段からヒルクライムに興じていて、レースにも参加している。その先輩の行きつけのショップを教えてもらった。自分にとっては敷居の高いショップのような気がしたが、安い買い物ではないため、技術的に信頼のおけるショップに行ってみたかったのである。
７月、そのショップを訪ねた。店内を歩いていたら、ジャイアントの２０１１年モデルのＴＣＲコンポジットというロードバイクが展示されていた。気になっていたビアンキは取り扱っておらず、おすすめはジャイアントということだった。秋になれば２０１２年モデルが出るから、それを待った方がいいとアドバイスされた。そうすることにした。
フレームサイズを決める際の参考にするために、採寸してもらった。わたしの腕は標準より短いらしい。親から「お前は腕が長い。」と言われて育ち、ずっとそれを信じてきただけに意外だった。ちょっと残念な気はしたが、足が短いよりはマシである。
ショップの店員さんは気さくな方で、気軽に相談することができてよかった。メンタル的にも信頼できそうなこのショップで購入することに決めた。
２０１２年モデルが出るまで、しばらく待たなくてはいけないから、つまらなくしていた。暇つぶしにショップのサイトを見た。店長さんは、メカニックとしてヨーロッパのいろんなレースに参戦した経歴をもつ。ジャイアントの技術者たちの対応の素早さと製品の欠点を受け止める素直さ、すなわち、新しい技術を極めようとする態度を高く評価したらしい。なるほど、ジャイアントをすすめる理由がそこにあったわけだ。メーカーはジャイアントに決めた。
９月、ショップのサイトを小まめにチェックしていたら、ジャイアントの展示会が開催されたことを知る。ただ、ジャイアントのサイトを見ても、まだ２０１２年モデルが公開されていない状況だった。ショップに電話をしたら、ショップにあるカタログを見てメーカーに発注できる状況とのこと。いざ出陣！
ショップに再訪した。カタログを見せてもらうと、カーボン製のロードバイクが１５万円という破格値ではないか。予算内なのはいいが、納期は１２月。東北の冬は寒さを考えたら、１２月に納車したところで、本格的に乗れるのは来春になってからである。そんなに待てないと思った。２０１１年のＴＣＲコンポジットなら、値引きありで即納できるとのこと。ＴＣＲコンポジットに決めた。
参考：http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000011&action=outline
ちなみに相方は、２０１２年モデルのＴＣＲＳＬ３に決めた。
超軽量アルミ製で推定７．５ｋｇ（４３０ｍｍ）である。わたしのＴＣＲコンポジットは推定８．０ｋｇ（４６５ｍｍ）。税込価格で比べると、ＴＣＲコンポジットの方が２万円高い。値引きを考慮すると、ＴＣＲＳＬ３の方が高い。金銭的な価値を比較するのは難しいけど、どんぐりの背比べだろう。カーボンフレームｖｓアルミフレームという構図がおもしろい。
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