Antares k:iumサドル（購入編）

これまで純正のサドルを使ってきた。平坦中心のサイクリングで走行距離が６０ｋｍを超えるとお尻の尾てい骨のあたりが痛くなる。おもに痛み軽減を目的としてサドルを交換した。フィジーク製のAntares k:iumというサドル。

Antares k:ium 2013

カラー：ホワイト×Ｇｕｍｍｙダークシルバー
シェル：リルサン カーボン補強
カバー：マイクロテックス
レール：K:iumレール7mm
サイズ：274mm×142mm
重量：189g
税込定価：16700円

参考：http://www.riogrande.co.jp/catalog/node/2892

じつは行きつけのショップでテスト用のサドルを借りて試してみたのだった。感想としては、先端部分の面積が広いこととパットが硬め（純正比）なので、うまく圧力が分散するなと思った。ただ、痛みが大幅に軽減するというものでもなかった。

テスト用のサドルを返却しに行った際、１００～２００ｇ弱の軽量化にもなると教えてもらった。見た目のドレスアップ効果も期待できそうだなと思って購入を決めたのだった。

ちなみに、これまで使ってきたサドルバックが使えなくなった。純正のものと比べてレールの形状が異なるためである。この辺、メーカーもちゃんと考えていて、フィジークのICS対応サドルに直接取り付けできる専用サドルバッグが用意されている。

SADDLE PA:K ICS

サイズ：縦6cm×横7cm×奥行11cm

税込価格：1200円

参考：http://www.riogrande.co.jp/catalog/node/2936

SADDLE PA:Kというサドルバック。サドルの裏側に直接カチッと装着できるので見た目にもスッキリ感があってよい。

ちなみにサイズはSサイズを選んでみたけど、最低限としていつも持ち歩いているパンク修理などの工具類をピッタリ収納することできた。

軽量化の話。サドル本体で１６０ｇの軽量化になった。ついでに、専用サドルバックが７０ｇと予想以上に軽く、これまで使ってきたものより約３０ｇの軽量化になった。合計すると１９０ｇの軽量化。